2500×1100×900mm 実用的なサイズ 電気ボギー炉 熱処理と加熱システム 小型から中型金属部品 950°C以下

2500×1100×900mm 有効サイズ | 電気式台車炉 | 950℃以下の小～中型金属部品用熱処理・加熱システム

1. 製品概要

本電気式台車炉は、定格温度950℃、通常運転温度850℃で、主に小～中型の金属または合金部品の空気雰囲気下での加熱および熱処理に使用され、焼入れ、焼なまし、焼戻しなどのプロセスに対応します。全繊維折り畳みブロックライニングと自動積載/排出用の電動台車を備え、小～中バッチ、多品種熱処理生産に適しています。

2. 業界の課題と根本原因分析

炉の断熱性が悪く、エネルギー消費が高い：従来の耐火レンガライニングは熱容量が高く、断熱性が低い – 加熱が遅く、著しい熱損失が発生します。根本原因：ライニング材の熱伝導率が高く、蓄熱損失が大きい – 繊維構造の不十分な使用。

炉内温度の均一性が不足：炉内全体で温度差が大きく、同じバッチ内でも硬度や組織にばらつきが生じます。根本原因：ゾーン分割の不合理、加熱エレメント配置の不均衡、ドアと台車の密閉不良。

台車とドアの操作が煩雑：従来の台車牽引は外部ウインチに依存 – ドア昇降にはカウンターウェイトまたはピットが必要 – 大きな設置面積と不便な操作。根本原因：一体型自走式台車とコンパクトなドア昇降設計の欠如。

プロセスデータ記録とトレーサビリティが困難：温度曲線が自動記録できない – 品質トレーサビリティは手作業のログブックに依存。根本原因：制御システムにデータ保存、エクスポート、履歴照会機能がない。

3. ソリューション

3.1 全繊維折り畳みブロックライニング構造：炉は山東魯陽1260高純度セラミックファイバー折り畳みブロックを使用 – 密度≧230kg/m³、総厚325mm。熱伝導率が低く、耐衝撃性、耐浸食性に優れる – 蓄熱損失が少なく、空炉加熱速度≦1時間、空炉電力損失≦10% – 大幅な省エネルギーを実現。

3.2 高精度独立ゾーン温度制御：2ゾーン独立制御 – 日本島田製作所SRS3インテリジェントプログラムコントローラー（485通信付き）+ SCR電力調整器 – 制御精度±1℃、炉内均一性±10℃（保持段階）。各ゾーンに回路電流表示用アンメーター3個を装備 – 各電力調整器モジュールに高速ヒューズ保護付き。

3.3 自走式台車＆コンパクトドア構造：台車は1.2kWサイクロイド減速機で直接車輪を駆動 – 外部ウインチやピット不要 – スムーズで信頼性の高い出入り。炉ドアは1トン電動ホイスト（8m/分）で昇降し、自重圧縮シール – カウンターウェイト不要 – 床面積を節約。

3.4 五面加熱＆最適化された加熱エレメント：0Cr25Al5抵抗帯を波形に成形 – 炉室内両側+台車表面に配置（五面加熱）。帯は専用金型で加工し損傷を防ぐ – セラミックネジで固定 – 取り付け・メンテナンスが容易。加熱主回路に高速ヒューズ保護付き – 長寿命。

3.5 ドア＆台車電気インターロック保護：複数のインターロックを備えた伝送制御 – （1）加熱中は台車が移動できない；（2）ドアが閉まっているときのみ加熱が開始される；（3）ドアが完全に上がっているときのみ台車が移動する；（4）ドアと台車の移動はリミットスイッチで保護 – 操作の安全性を確保。

3.6 タッチスクリーンデータ記録＆管理：島田製作所コントローラー付き10.1インチタッチスクリーン – PID制御とプログラム可能なプロセス曲線。タッチスクリーンは履歴データを記録し、プロセス曲線を保存し、USBエクスポートとスクリーンショットキャプチャをサポート – 過熱警報機能。485通信インターフェースはMES統合をサポート。

4. 技術仕様

5. 選定ガイド

5.1 推奨シナリオ

• 空気雰囲気下での小～中型金属/合金部品の焼入れ、焼なまし、焼戻し

• 高速加熱と省エネルギーを必要とするバッチ熱処理ライン

• 温度均一性とプロセスデータ記録の要件がある生産シナリオ

5.2 主要選定上の考慮事項

1. ワークピースサイズと負荷：2500×1100×900mmの炉内寸法に適合することを確認 – 総重量≦2トン

2. プロセス温度要件：定格950℃ – プロセス温度が範囲内であることを確認

3. 設置スペース：ドア電動ホイストと台車の出入りスペースを確保

4. データ管理ニーズ：タッチスクリーンデータ保存とエクスポートがトレーサビリティ要件を満たす – MES統合可能

6. よくある質問

Q1：全繊維ライニングは従来の耐火レンガライニングと比較してどのような利点がありますか？

A：全繊維ライニングは熱容量が低く、熱伝導率が低い – 高速加熱（≦1時間）、空炉電力損失≦10% – 大幅な省エネルギーを実現します。繊維モジュールは熱衝撃抵抗と耐浸食性も備え、長寿命です。

Q2：台車はどのように駆動されますか？

A：自走式台車 – 1.2kWサイクロイド減速機が直接車輪を駆動して出入り – 外部ウインチやピットは不要 – 取り付けが容易で省スペースです。

Q3：炉内温度の均一性はどのように確保されますか？

A：2ゾーン独立制御と、炉室内両側および台車表面に配置された抵抗帯による五面加熱 – 全繊維ライニング断熱材と組み合わせることで – 保持段階で均一性≦±10℃ – ほとんどの熱処理要件を満たします。

Q4：どのような安全保護機能が含まれていますか？

A：ドアと台車の電気インターロック – 加熱中は台車がロックされ、ドアが閉まっているときのみ加熱が開始され、ドアが完全に上がっているときのみ台車が移動します – すべての移動はリミットスイッチで保護されます。加熱回路には高速ヒューズと過電流保護が付いています。

Q5：熱処理プロセスデータはどのようにエクスポートできますか？

A：タッチスクリーンは履歴温度データとプロセス曲線を自動記録します – USBポート経由でデータをエクスポートし、スクリーンショットをキャプチャできます。485通信インターフェースはリアルタイムMESデータ交換をサポートします。