2500×1300×1100mmの電気車の最下の炉、ボギー炉炉
1. 適用
RT3-105-6電気ボギー炉炉は主にある
、焼きなましのために使用される、構造スチール、鋳造物鋼鉄和らげる、
ばねの鋼鉄、工具鋼、アルミニウム プロダクトおよびモーター。
2.Structural導入
RT3-105-6ボギー炉炉は主にで構成される
炉のボディ、ライニング、炉のドアおよびドアの圧縮システム、
ボギー、発熱体、循環装置および温度調整システム。
2.1の炉ボディ
車の最下の炉ボディ鉄骨構造は10-12#からなされる
部門別の鋼鉄および≥3mmの鋼板。側面の柱および背部柱
部門別の鋼鉄から作られ、部門別の鋼鉄と補強される
bracings。炉の外的な壁はプライマーの2つの層と塗られる、
そしてコーティングのペンキの2つの層。炉の主要部分は熱と塗られる
抵抗力があるペンキ。
並ぶ2.2
高温ボギー炉炉ボディは全繊維システムと造られる。
使用されるライニング材料は円形の鋼鉄部品固定される質のアルミニウム繊維である。
アルミニウム繊維はブロック(圧縮の重力に前もって圧縮される:
次に≥230Kg/m3)および円形のステンレス鋼の部品炉ボディに固定。
この処理し難い線構造に低熱伝導性の利点がある、
強い耐衝撃性容量およびanti-erosion。ライニングに総厚さがある
240mmの。ケイ酸塩 アルミニウム繊維は950℃の最高温度に抵抗する。
2.3の炉のドアおよびドアのup-downシステム
電気ボギー炉炉のドアは全繊維のライニングで構成される
鉄骨構造の包装。戸枠は10mmの鋼板から成っている。ドア
炉ボディのためのそれとケイ酸塩 アルミニウム繊維のブロックと同じ造られる。
炉の全面的な構造は熱されている間形を維持する。
ドアの方法の運転:炉のドアは電気で上向きに持ち上がる
下方に起重機によって。そしてそれはばねまでに密封される。
2.4ボギー
ボギーはボギー フレーム、車輪、処理し難いbricklayingボディで構成される、
耐熱性ボギー面板、発熱体およびボギー駆動装置。
ボギー構造:ボギー フレームは14#ビームおよび10mmの鋼板からなされる。
ボギーは満載で変形なしで長い間働くことができる。
車輪:車輪はZG55#の鋼鉄鋳造からなされる。伝達シャフト
45#鋼鉄から作られ、それは扱われる熱-である。伝達軸受けはである
重量に耐えることを耐える重いタイプ柱。合計2組がの車輪ある、
そして各車輪は直径240mmである。
bricklayingボディ:ボギーは高いアルミナの耐火物の組合せと造られる
煉瓦、軽い耐火れんがおよび熱保存の煉瓦。bricklayingボディ
ボギーの暖房の容易な取付けのための発熱体の設置スロットを持っている
要素。影響を与えられた部品および体重負荷区域は特にとbricked
重いタイプ高いアルミニウム耐火れんが。またのために残っている自由空間がある
熱された場合処理し難いライニングの拡張。
シーリング:炉のドア間のシールはおよび炉のボディおよびボギーもっとある
重要。炉のドアと炉ボディ間のシールはばねを採用する
圧縮の構造。ボギーと炉ボディ間のシールはシールのである
特別型の煉瓦および繊維の綿のブロック。
2.5発熱体
発熱体:0Cr25AL5抵抗の螺線形形の合金の抵抗のストリップ
5つの側面、2つの側面、背部壁、炉のドアおよびボギーに取付けられる
底。抵抗のストリップは特別な型を通して作り出され、取付けられている
磁器の釘による炉壁。そしてその間磁器のガスケットがある
短絡を避ける繊維の壁および抵抗のストリップ。1つの暖房がある
地帯。すべての鉛のコンダクター棒はφ16 0Cr25AL5材料から成っている。
2.6電気制御システム
温度調整:炉は理性的な温度調節器をに採用する
理想的なPIDを計算する自己同調機能がある温度を制御しなさい
変数および一定温度を達成するため。温度調節器は持っている
過熱警報および熱カップルの破損保護の機能。
炉に連結をその間制御するための1つの温度調整の地帯がある
温度および車両移動。各地帯は温度過昇と置かれる
警報。熱するループは二重方向SCRおよび制動機制御を採用する。
力は時間の比例した正規の方法で調整される。
制御作動システムはaと完全な1つを誘発する大き力である
ラジエーターおよび空冷システム。また空気スイッチがある。熱するループ
電流計、電圧計、発熱体のオンオフの表示器が、パワーで装備されている
連結の保護および安全な埋まっている手段。
動き制御:制御システムの主制御ドアのup-downの動き、
ドアの圧縮およびドアの内部の動き。動きは必ずしもまたある
操作の安全を保障するためにつながれる。
2.7熱気の循環システム:
それは炉の2つの遠心ファンそして空気ガイド版で主に構成される。
発熱体によって出る熱は有効な働きに均等に吹く
風ガイド版を通した循環ファンによる区域。空気ガイド版は作られる
1Cr18Ni9のおよびファンおよびシャフト1Cr18Ni9Tiから成っている。保障するため
軸受けの正常な使用は、冷却方法空冷である。
ガイド装置:それは主に炉の循環ファンによって発生する空気を循環する
効果的にガイド版の方向に沿って炉で、空気を作るため
炉は温度の目的を達成するために急速な対流を、作り出す
均等性。風ガイド版およびフレームワークすべての材料は304から成っている
ステンレス鋼の版。空気ガイド版およびフレームワークはaで接続される
高温の下で空気ガイド版の自由な拡張を保障する移動可能な方法
そしてそれは修理および維持のために便利である。
3.Main技術的な変数
いいえ。 | 項目 | 技術的な変数 |
1 | 評価される力 | 調節可能な105KW+5% (1-100%) |
2 | 電源 | 380V、3P、50Hz |
3 | 評価される温度 |
650℃ (正常な働く温度:400℃) |
4 | 管制圏 | 1つの地帯 |
5 | 有効な働くサイズ | 2500×1300×1100mm (L×W×H) |
6 | 発熱体の関係 | Y |
7 | 温度の均等性 | ±5℃ |
8 | 温度の測定の正確さ | ±2℃ |
9 | 空の炉のパワー消費量 | ≤18% |
10 | 温度調整方法 | SCRのPIDの調整装置;終わる温度警報が付いているHuibangの温度調節器; |
11 | 炉の表面温度の上昇 | <45℃ |
12 | 発熱体 | 0Cr25AL5 |
13 | 船舶搭載方式 | 次にボギーおよび炉にボギー移動で荷を積まれるプロダクト |
14 | 炉ライニング | 標準的な処理し難い繊維 |
15 | 炉のドアの入り口方法 | ばねまでに密封される電気起重機のup-down |
16 | ボギー移動方法 | 2.2KW cycloidalピン ギヤ速度減力剤によって |
17 | 循環ファン | 2.2KW空冷の遠心ファン、2sets |
18 | 空気ガイド版 | 304ステンレス鋼の版、2mm |
19 | 排気管 | φ89mmのステンレス鋼の排気管の2部分は炉の上で取付けられている;各排気管は手動で開閉されたりカバー プレートを備えている。 |