3000×1000×1000mmの電気車の最下の炉
1. 適用
RT2-220-9電気ボギー炉炉は主にのために使用される
鉄骨構造の部品の熱処理は、鋼鉄部品、シャフト棒を投げた
部品、工具鋼プロダクト、等。
2. 構造導入
RT2-220-9ボギー炉炉は炉ボディで主に構成される、
ライニング、炉のドアおよびドアの持ち上がるシステム、押し、密封する炉のドア
メカニズム、ボギー、発熱体および温度調整システム。
2.1の炉ボディ
車の最下の炉の製造業者ボディ鉄骨構造は8-10#からなされる
部門別の鋼鉄および≥4mmの鋼板。側面の柱および背部柱は作られる
部門別の鋼鉄から、部門別の鋼鉄bracingsと補強され。外面
炉の壁はプライマーの2つの層、およびコーティングのペンキの2つの層と塗られる。
炉の主要部分は耐熱性ペンキと塗られる。炉が原因で
働く高温で仕事は、炉ボディの表面の版なされる
少しずつ溶接される14mmの厚い版の。
並ぶ2.2
車の最下の炉の価格ボディは全繊維システムと造られる。ライニング材料
円形の鋼鉄部品固定される良質のジルコニウムの処理し難い繊維は使用される。アルミニウム
繊維はブロック（圧縮の重力に前もって圧縮される:次に≥230Kg/m3）および
円形のステンレス鋼の部品炉ボディに固定される。この処理し難い線構造
低熱伝導性、強い耐衝撃性容量およびanti-erosionの利点を持っている。
ライニングに350mmの総厚さがある。ケイ酸塩 アルミニウム繊維は最高に抵抗する
1350℃の温度。円形の鋼鉄固定の部品の材料は321ステンレス鋼である。
2.3の炉のドアおよびドアのup-downシステム
卸し売りボギー炉炉のドアは全繊維のライニングおよび鉄骨構造で構成される
包装。戸枠は14mmの厚い鋼板から成っている。ドアはケイ酸塩と造られる
アルミニウム繊維のブロック炉ボディのためのそれと同じように。の全面的な構造
炉は熱されている間形を維持する。
ドアの方法の運転:炉のドアは電気で上向きそして下方に持ち上がる
起重機によって。そしてそれは電気押し棒と密封される。
炉のドア構造:ドアの主要な材料は14mmの鋼板から成っている
だけでなく、ドアの全面的な剛性率そして強さを保障できる10#鋼鉄溶接
しかしまたドア ライトを作り、ドアの重量を減らすため。
2.4ボギー
ボギーはボギー フレーム、車輪、耐熱性処理し難いbricklayingボディで構成される
ボギー面板、発熱体およびボギー駆動装置。
ボギー構造:ボギー フレームは耐熱性14#ビームおよび20mmから厚くなされる
鋳造物の鋼板。ボギーは満載で変形なしで長い間働くことができる。
車輪:車輪はZG55#の鋼鉄鋳造からなされる。伝達シャフトは作られる
45#鋼鉄およびそれから扱われる熱は-ある。伝達軸受けは重いタイプ柱である
重量に耐えることを忍耐。合計3組がの車輪あり、各車輪はのある
直径300mm。ボギーはモーターを備えられる。そして運転モーターはブレーキがかかることが装備されている
慣性を開始で取り除き、動きを停止する減速装置。ある
ボギーのオーバートラベルを避ける2つの限界スイッチ。
bricklayingボディ:ボギーは高いアルミナの耐火れんがの重い組合せと造られる、
軽い耐火れんがおよび熱保存の煉瓦。ボギーのbricklayingボディは持っている
発熱体の容易な取付けのための発熱体の設置スロット。影響を与えられる
部品および体重負荷区域は重いタイプ高いアルミニウムと特にbricked
耐火れんが。熱されたときまた処理し難いライニングの拡張のために残っている自由空間がある。
炭化ケイ素のボギー面板:総厚さ35mm、最高の働くtemperature≤1300℃。
それはスケールが短絡を形作る発熱体スロットに落ちることを防ぐことができる。
ボギー移動メカニズム:ボギーにself-moving方法がある。減少ギヤ ドライブ
動くボギー車輪。ボギー動きは滑らか、安定している。
炉のドア、炉ボディおよびボギーの中のシーリング:炉のドアの間の密封
そして炉ボディは電気押し棒を通ってある。ボギー間のシーリングおよび
炉ボディは特別な形の煉瓦および繊維の綿のブロックを通ってある。
2.5発熱体
発熱体:良質の抗力が高い合金HYEの縞は2つの側面に取付けられる。
抵抗のストリップは特別な型を通して作り出され、炉に取付けられている
磁器の釘による壁。そして繊維の壁と抵抗間に磁器のガスケットがある
短絡を避けるストリップ。2熱する地帯がある。すべての鉛のコンダクター棒は作られる
φ16 0Cr25AL5材料の。
2.6電気制御システム
温度調整:炉は制御するためにShimadenの理性的な温度調節器を採用する
理想的なPID変数を計算する自己同調機能がある温度
一定温度を達成しなさい。温度調節器に温度過昇の機能がある
警報および熱カップルの破損保護。
炉に間の連結を制御するための2つの温度調整の地帯がある
温度および車両移動。各地帯は過熱警報と置かれる。
熱するループは二重方向SCRおよび制動機制御を採用する。力はある
時間の比例した正規の方法で調整される。
制御作動システムはラジエーターと完全な1つを誘発する大き力である
そして空冷システム。また空気スイッチがある。熱するループはが装備されている
電流計、電圧計、発熱体のオンオフの表示器、連結の保護パワーで、
安全な埋まっている手段。
動き制御:制御システムの主制御ドアのup-downの動き、ドア
圧縮およびドアの内部の動き。また動きは必ずしもへのつながる
操作の安全を保障しなさい。
3.Main技術的な変数
| いいえ。 | 項目 | 技術的な変数 |
| 1 | 評価される力 | 調節可能な210Kw （1-100%） |
| 2 | 電源 | 380V、3P、50Hz |
| 3 | 評価される温度 | 1250℃ |
| 4 | 温度調整の地帯 | 2つの地帯、独立した温度調整 |
| 5 | 空の炉の温度の上昇の速度 | ≤2時間 |
| 6 | 有効な働くサイズ | 3000×1000×1000mm （L×W×H） |
| 7 | 発熱体の関係 | Y |
| 8 | 温度の均等性 | ≤±10℃ |
| 9 | 温度の測定の正確さ | ±1℃ |
| 10 | 空の炉のパワー消費量 | ≤18% |
| 11 | 温度調整方法 | SCRのPIDの調整装置;Shimadenの温度調節器、485の通信用インタフェース、輸出、screenshotsおよび他の機能履歴データ、貯蔵プロセス、Uディスク記録できる過熱警報が付いている10.1インチのタッチ画面と装備するため。 |
| 12 | 炉の表面温度の上昇 | <45℃ |
| 13 | 発熱体 | HYE （ストリップ） |
| 14 | ボギー面板 | 材料:炭化ケイ素、35mmの厚さ、 |
| 15 | 船舶搭載方式 | 次にボギーおよび炉にボギー移動で荷を積まれるプロダクト |
| 16 | 炉のドアの入り口方法 | 1トンの電気起重機のup-down、炉のドアは電気押し棒によって密封される |
| 17 | ボギー移動方法 | 3KW cycloidalピン ギヤ速度減力剤 |
| 18 | 炉ボディとボギー間のシール | 繊維の綿および特別な定形bricks+fiberのブロックおよび繊維の綿、二重シール |
| 19 | 炉ライニング | 高温ジルコニウムの処理し難い繊維 |
