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熱処理の電気ボギー炉車の最下の炉13000×2500×2000mm

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価格
熱処理の電気ボギー炉車の最下の炉13000×2500×2000mm
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特徴
仕様
名前 : 車の最下の炉の価格
働くサイズ: 13000×2500×2000mm (L×W×H)
働く温度: 400℃
管制圏: 6つの地帯
扱われるべき部品: 管の暖房、除去およびクリーニング
保証: 12か月
ハイライト:

車の最下のボギー炉の暖房の炉

,

13000×2500×2000 mmのボギー炉炉

,

400℃ボギー炉炉

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: WONDERY
証明: CE
モデル番号: RT2-500-6
お支払配送条件
パッケージの詳細: パレット
受渡し時間: 3-5仕事日
支払条件: L/C、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000セット
製品の説明

熱処理の電気ボギー炉車の最下の炉13000×2500×2000mm

 

1. 適用

RT2シリーズ電気ボギー炉炉は主にのために使用される

管の暖房、除去およびクリーニング。

2. 構造導入

ボギー炉炉は炉ボディ、ライニングで主に構成される、

炉のドアおよびドアの圧縮システム、ボギー、発熱体、

循環装置および温度調整システム。

 

2.1の炉ボディ

ボギー炉炉ボディ鉄骨構造は10-14#からなされる

部門別の鋼鉄および≥4mmの鋼板。側面の柱および背部柱

部門別の鋼鉄から作られ、部門別の鋼鉄と補強される

bracings。炉の外的な壁は2つの層との塗られる

コーティングのペンキのプライマーおよび2つの層。炉の主要部分はある

耐熱性ペンキと塗られる。

並ぶ2.2

卸し売りボギー炉炉ボディは全繊維システムと造られる。

使用されるライニング材料は円形の鋼鉄部品固定される質のアルミニウム繊維である。

アルミニウム繊維はブロック(圧縮の重力に前もって圧縮される:

次に≥230Kg/m3)および円形のステンレス鋼の部品炉ボディに固定。

この処理し難い線構造に低熱伝導性の利点がある、

強い耐衝撃性容量およびanti-erosion。ライニングに総厚さがある

240mmの。ケイ酸塩 アルミニウム繊維は1000℃の最高温度に抵抗する。

2.3の炉のドアおよびドアのup-downシステム

車の最下の炉の価格のドアは全繊維のライニングおよび鋼鉄で構成される

構造の包装。戸枠は10mmの鋼板および12mmから成っている

部門別の鋼鉄。ドアはケイ酸塩 アルミニウム繊維のブロックと同じ造られる

炉ボディのためのそれとして。炉の全面的な構造は維持する

熱されている間その形。

ドアの方法の運転:炉のドアは電気で上向きに持ち上がる

下方に起重機によって。そしてそれはばねまでに密封される。

2.4ボギー

ボギーはボギー フレーム、車輪、処理し難いbricklayingボディで構成される、

耐熱性ボギー面板、発熱体およびボギー駆動装置。

ボギー構造:ボギー フレームは14#ビームおよび10mmの鋼板からなされる。

ボギーは満載で変形なしで長い間働くことができる。

 

車輪:車輪はZG55#の鋼鉄鋳造からなされる。伝達

シャフトは45#鋼鉄からなされ、それは扱われる熱-である。伝達軸受け

重量に耐えることを忍耐は重いタイプ柱である。6の合計がある

組の車輪、および各車輪は直径300mmである。1組の運転

運転された車輪の車輪そして5組。

 

bricklayingボディ:ボギーは高いアルミナの組合せと造られる

耐火れんが、軽い耐火れんがおよび熱保存の煉瓦。

ボギーのbricklayingボディに容易のための発熱体の設置スロットがある

発熱体の取付け。影響を与えられた部品および体重負荷

区域は重いタイプ高いアルミニウム耐火れんがと特にbricked。

熱されたときまた処理し難いライニングの拡張のために残っている自由空間がある。

 

炉のドアの密封方法:繊維のシーリング ブロックはその間装備されている

炉のドアおよび炉ライニング。炉のドアの完了、のローラー時

炉のドアの両側はトラックに沿って行く。そして傾斜路がある

底で炉のドアを確かめることは堅く閉まる。の角度

傾斜路はねじによって調節可能である。(下の3つの映像を見なさい)

 

2.5発熱体

発熱体:0Cr27AL7Mo2抵抗の螺線形形の合金の抵抗

ストリップは5つの側面、2つの側面、背部壁、炉のドアに取付けられる

ボギー底。抵抗のストリップは特別な型を通して、作り出される

磁器の釘によって炉壁に取付けられている。そして磁器がある

短絡を避ける繊維の壁と抵抗のストリップ間のガスケット。

6つの熱する地帯がある。すべての鉛のコンダクター棒はφ16から成っている

0Cr27AL7Mo2材料。

2.6電気制御システム

温度調整:炉は上海Guolongの理性的な温度を採用する

計算するべき自己同調機能がある温度を制御するコントローラー

理想的なPID変数および一定温度を達成するため。温度

コントローラーに過熱警報および熱カップルの破損の機能がある

保護。

車の最下の炉の設計に制御のための6つの温度調整の地帯がある

温度と車両移動間の連結。各地帯はある

過熱警報と置かれる。熱するループは二重方向を採用する

SCRおよび制動機制御。力は時間の比例した規則で調整される

方法。

制御作動システムはaと完全な1つを誘発する大き力である

ラジエーターおよび空冷システム。また空気スイッチがある。熱するループ

電流計、電圧計、発熱体のオンオフの表示器が、パワーで装備されている

連結の保護および安全な埋まっている手段。

動き制御:制御システムの主制御ドアのup-down

動き、ドアの圧縮およびドアの内部の動き。また動き

必ずしも操作の安全を保障するためにつながれる。

 

 

3.Main技術的な変数

いいえ。 項目 技術的な変数
1 評価される力 調節可能な500KW+5% (1-100%)
2 電源 380V、3P、50Hz
3 評価される温度

600℃

(正常な働く温度:400℃)

4 管制圏 6つの地帯
5 有効な働くサイズ 13000×2500×2000mm (L×W×H)
6 発熱体の関係 Y
7 温度の均等性 ±5℃
8 温度の測定の正確さ ±1℃
9 空の炉のパワー消費量 ≤18%
10 温度調整方法 SCRのPIDの調整装置;終わる温度警報が付いているGuolongの温度調節器;
11 炉の表面温度の上昇 <30℃+の室温
12 発熱体 0Cr27AL7Mo2 (ストリップ)
13 ボギー面板 ZG40Cr25Ni20
14 船舶搭載方式 次にボギーおよび炉にボギー移動で荷を積まれるプロダクト
15 炉のドアの入り口方法 ばねまでに密封される電気起重機のup-down
16 ボギー移動方法 減力剤によって
17 ボギー運転力 7.5KW減力剤
18 最高の積載量 30T
19 炉ライニング 高温処理し難い繊維
20 熱する側面 5壁の暖房
21 排気ガスの排出 炉屋根の5つの排気ガスの排出、開いた、近い手動ゲート
 

 

 

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